无密封的保温齿轮泵分为屏蔽电机驱动和磁力驱动两种结构形式,并有着多年的使用经验。然而无密封的转子泵,只在近几年才开始使用。本文将就正排量泵与磁力驱动技术相结合后所具有的结构和优势加以讨论。尽可能地延长两次大修之间的间隔时间是十分重要的,所以可靠性成为现在设计开发中的一个基本焦点。减少两个磁力偶合器之间的磨损,同时加强冷却,意味着磁力驱动泵可以比以前在更多的应用中提供最优化的方案。
在流程工业中,保温齿轮泵正在得到越来越广泛的应用。在选择保温齿轮泵时,不仅要考虑安全方面的因素,而且还需考虑其防止泄漏的能力和减少维修的要求正逐渐成为重要的因素。在计算泵的全寿命费用 (Total Life Cycle Cost) 时,一台保温齿轮泵往往能提供最为经济的解决方案。与其他保温齿轮泵相比,这种系统保留了泵原有的良好自吸能力,因为 “ 冷却液体 ” 并没有直接将入口和出口短接。足够的冷却液体的产生与进出口压差,粘度和轴转速无关。而且,这种系统有一个更重要的独特的优点,那就是该制造商 ROTAN 的磁力驱动齿轮泵可以正反转而不影响它冷却系统的工作。因为转向相反,系统中的液体流向也只是简单的方向相反而已。
每当讨论磁力驱动泵时,与机械密封泵相比,以下几点经常被认为是缺点而提出:
结构复杂;目前的设计都是在应用经验的基础上发展而来的。这使得泵具有相当简单和坚固的结构,使保温齿轮泵具有与机械密封泵完全一样的可靠性。
不能超过其最大扭矩,哪怕是短时间内;更加昂贵;尤其在第一次介绍保温齿轮泵时,经常会提及以上观点。一个相关的问题是,在推广阶段,磁力驱动技术到底取得了哪些进展?从越来越多的使用保温齿轮泵这一事实来看,我们可以推断磁力驱动技术已经有了长足的发展。
典型的例子,就是有一家制造商已经采用了一种被证实有效的专利技术,克服了内轴承室的阻力损失、过热以及磨损等问题。这是通过平衡泵内液体和以下的工作原理来获得的:转子上有一些径向孔与中空泵轴相连。在运行过程中,离心力作用于径向孔中的液体,使得与磁力驱动部分相连的中空轴中产生负压。其压差推动转子后面两个独立的腔体内的液体循环,从而有效地带走因为摩擦和磁力损失所产生的热量。这些腔体分别与入口和出口相连。