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提高导热油泵效率

  • 发布者:亿佳泵业

    发布日期:2020-10-04
  • 导热油泵主要由泵体、泵盖、轴承体、支承、主轴、密封、轴承和叶轮八个部分组成。


    目前,泵体和泵盖材料主要采用铸钢ZG 230-450,也可以用球墨铸铁制造。与后者相比,这两种材料硬度和耐温性都是由于前者所致。但是,球墨铸铁的成本高于铸钢加工成本,前者很少,一旦零件出现气孔或沙眼可以通过焊接来解决,而后者则需要较高的焊接工艺,因此后一种零件的加工废品率较高。


    此外,轴承体一般由普通铸铁制成,轴承体与介质不接触,主要用于装配两个轴承来承载主轴叶轮和热油泵。轴承体的关键在于两端的轴承位置是否同心。如果同心度差,两端轴承的使用寿命必然会缩短,因此同心度直接影响轴承的使用寿命。它相当于直接影响热油泵的使用寿命。其次是主轴,材料的主轴应该是,但现在一般的小厂家选择调理处理,主轴调理处理的主要位置是轴承位置、密封位置和轴头及叶轮位置。


    其次,热油泵的主轴通过磨削轴、直径平衡和动平衡进行测试,其目的是提高各关键部件的主轴的同心度,从而提高热油泵的产品质量。密封和轴承是热油泵的另一个关键部件。目前,热油泵的密封是碳纤维盘根密封、聚四氟乙烯骨架油封、聚四氟乙烯动力密封组合和波纹管机械密封。


    我们日常使用的是碳纤维盘根和聚四氟乙烯骨架油封,它的弹性稍好一些,盘根的缺点是,一旦介质中含有腐蚀性元素,密封就更容易损坏。"日常维护或更换更容易操作。采用聚四氟乙烯功率密封,其密封效果优于前者,具有优良的性能。其缺点是保持轴死死,使用寿命长,但一旦热油泵泄漏,泵轴的位置一般会磨损,需要更换新的轴。波纹管机械密封的使用成本太高,但使用寿命比前两种都要长,维修或更换更麻烦。


    后者是热油泵的叶轮,一般采用铸钢或球墨铸铁,关键是叶轮的加工工艺和叶轮的平衡程度,每一叶轮叶轮平衡机的检测和校核,以叶轮的径向平衡和动平衡,从而热油泵的质量。


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