ZYB渣油泵的结构技术

　　

　　ZYB渣油泵的设计作为一个马达或者泵，采用自封式润滑，间隙自动调节结构，要零件均高材料制造，具有结构紧凑、自吸性能好、、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，ZYB渣油泵的工作寿命比一般齿轮泵长10倍以上。充分考虑了与KCB系列普通齿轮泵的互换性，外形及安装尺寸以及技术参数与KCB系列齿轮泵相同。因此本型泵也称KCB系列“型”，在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。　　

　　

　　在特种油泵使用环境下，渣油泵还可以调节压力和。可调压渣油泵主要零件三体（泵体、前盖、后盖）采用铸钢，齿轮、轴采用合金钢结构，止推板，推力板采用锡青铜复合材料，具有较高的。可调压渣油泵设有齿轮端面间隙可调结构，当可调压渣油泵工作一段时间出现压力下降时，可通过泵盖上的外置微调机构对泵内齿轮端面间隙进行调整，从而使泵的工作压力得以恢复并可进行数次调整，因此泵的使用寿命得以延长。可调压渣油泵主要用于200℃以下的柴油、重柴油以及含杂质较少的其他燃烧油的输送和低压喷射场合。

　　

　　在渣油泵泵种中，无论是可调压渣油泵还是渣油泵都具有在结构上采用多项的液力平衡技术，使渣油泵在高压工作时、噪音小、运转平稳定，保压时间长等性能。

 

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