导热油泵的日常使用与保养

      1、开机准备

      (1)开机前要拿掉机器上的杂物，并把现场清理干净。

      (2)向轴承体内灌注干净的热油(作为润滑剂)。打开A、B两孔，由A孔注入，一直到B孔有油益出为止，用手盘动联轴器，两孔不再有气体冒出，并重新将两孔螺栓拧紧。

       (3)检查泵、电机、管路等各部分结合处，不应有松动的现象。

       (4)用手转动联轴器能较轻便地盘车，并注意观察泵内有无摩擦声，如有应立即排除。

       (5)开车前，向泵内灌注传输介质，在灌注过程中，用手缓缓地转动联轴器，应避免裹入空气。

       (6)输送热油，在开车时，要均匀予热。予热是利用被输送的加热介质不断通过泵体进行的。

       预热标准：吸入口油温不得高于泵体温度40℃。预热时升温速度为＜-50℃/小时，在预热时，应将固体泵的螺栓松开0.3-0.5mm，预热完毕后，将其拧进6。

        (7)在预热过程中，应随时注意观察油泵的运行情况，一旦发现运行不良现象后，应立即停泵检查。

        2、开机

        (1)检查各项准备工作是否已完善。

        (2)打开各种仪表开关。

        (3)接通电源，开机时为防止过载，启动电机只能关闭泵排出口阀的情况下，而泵机的吸入口阀门应允许打开。在输出管路上的阀门关闭情况下，泵连续工作不能超过3分钟。

        (4)当泵达到正常转速，出口压力表指出相当压力后，打开排出口的阀门，并将流量调至工作参数，决不允许用吸入口的阀门调节泵的流量，以避免发生汽浊。

        (5)泵初期运行期间，被输送介质的温度达到100-130℃时，应保持泵在该温度下连续运行，在此时，油泵可能有轻微的振动现象会自然消失，此时才能把设备加热到操作温度。

        (6)开机过程中，要时时注意泵的振动现象有无异常。如有应立即停泵检查，泵的振动数不超过0.06mm。

        3、停机

        (1)在停机之前，在关断热源的条件下，使泵机有足够的尾随运行过程，传输介质的温度降到泵体内不存在热势为止。当介质温度低于100℃，才能停泵。

        (2)停机后，逐渐关闭出口阀门，以免使泵反转。

        (3)停止电机，应注意使电机具有平稳的惯性运动。

        (4)如长期不用，应将泵体内介质放尽，并定期将转子转过180℃。

        4、维护

         按照操作规程对泵进行监视和保养，对于延长泵和电机的寿命是非常有益的。

        (1)泵的密封采用填料密封和橡胶密封相结合的密封形式，导油管为观察泄露和回收介质之用，在运行初期，可能会有少量的泄漏，在运行一段时间后，泄漏将会减少直至停止。

        (2)轴承体内安装两个球轴承，在运行3000小时之后，拆下并用柴油洗干净，检查接触面是否光亮而无损坏，否则额更换新的轴承。

        最初的油脂填充能满足3000小时，然后应打开轴承压盖或通过压注油杯重新填充。

        (3)设备应始终安装有一备用泵，随时处于工作预备状态。每星期打开和关闭备用泵一次以检查备用泵的工作情况和连续管路的完整性。

        (4)泵不应该在低于30%设计流量的工况下连续运转，如果在该工况下运转，则应更换泵或在泵出口接旁通管，以满足使用情况的要求。

        (5)经常检查地脚螺栓松动情况，出口压力差的波动及泵的振动情况，泵机的温度变化情况。

        (6)注意泵运行有无杂音，如发现异常状态，应立即停泵处理。

        (7)应随时通过流量计观察泵的流量是否在工作范围内。